Felipe Massa ficou insatisfeito com o rendimento da Ferrari no treino classificatório para o GP Brasil de Fórmula 1, . O brasileiro terminou apenas na nona colocação, enquanto o companheiro Fernando Alonso, líder do mundial, acabou em quinto. A pole position é de Nico Hulkenberg, da Williams.
Massa culpou a dificuldade em aquecer os pneus na última parte do classificatório, problema enfrentado por ele durante boa parte da temporada. Segundo ele, o problema impediu que seu carro conseguisse andar mais rápido.
- No final deu para colocar pneu seco, que deveria melhorar o tempo, e foi o que aconteceu. Mas não foi o suficiente. Não tinha como ter o pneu numa temporada ideal, como nós vimos em tantos carros fazendo tempos melhores que os nossos. Então, foi bem difícil botar uma boa volta para brigar com eles – ressaltou.
O brasileiro elogiou a pole position conquista por Nico Hulkenberg, da Williams, a primeira da carreira do piloto.
- Uma primeira pole é sempre sensacional para qualquer piloto. Parabéns a ele. Eu tive a minha primeira pole e sei como é – completou.
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sábado, 6 de novembro de 2010
Thiago Pereira ganha mais duas medalhas e se confirma como rei
Thiago Pereira ganhou mais duas medalhas neste sábado e confirmou o título de Rei da Copa do Mundo de Natação de Piscina Curta. Na última etapa da Copa, em Estocolmo, o brasileiro venceu os 400m medley e ficou com a prata nos 100m medley, chegando a 22 medalhas no total (19 de ouro e três de prata). O nadador está em primeiro no ranking da competição, com 138 pontos, 62 à frente do sul-africano Darian Townsend, o segundo.
- Estou muito satisfeito com o título. Consegui ganhar medalhas e fazer bons tempos, como os recordes brasileiro e sul-americano na etapa do Rio de Janeiro. Foi o maior desafio da minha carreira, na quantidade de etapas e provas em um determinado período de tempo (viajou mais de 40 mil quilômetros em dois meses).
Thiago dominou os 400m medley desde o início e foi abrindo vantagem , terminando com tempo de 4m04s62, quase quatro segundos à frente do segundo colocado, o japonês Kosuke Hagino (4m8s56). Na terceira posição ficou o francês Sebastién Rouault
Nos 100m medley, o brasileiro finalizou a primeira metade da prova na quinta colocação, mas conseguiu se recuperar e terminou a prova na segunda posição, com o tempo de 52s93. O vencedor foi o russo Sergey Fesikov (52s81) e o terceiro lugar foi do sul-africano Darian Townsend (53s13).
- Apesar de ser a última etapa, me senti bem neste sábado e consegui ter um bom desempenho nas duas provas. Estou muito satisfeito com mais duas medalhas e este resultado assegura meu título, tanto que não vou nadar os 200m medley neste domingo. Estou cansado e vou tirar o dia de folga para comemorar.
- Estou muito satisfeito com o título. Consegui ganhar medalhas e fazer bons tempos, como os recordes brasileiro e sul-americano na etapa do Rio de Janeiro. Foi o maior desafio da minha carreira, na quantidade de etapas e provas em um determinado período de tempo (viajou mais de 40 mil quilômetros em dois meses).
Thiago dominou os 400m medley desde o início e foi abrindo vantagem , terminando com tempo de 4m04s62, quase quatro segundos à frente do segundo colocado, o japonês Kosuke Hagino (4m8s56). Na terceira posição ficou o francês Sebastién Rouault
Nos 100m medley, o brasileiro finalizou a primeira metade da prova na quinta colocação, mas conseguiu se recuperar e terminou a prova na segunda posição, com o tempo de 52s93. O vencedor foi o russo Sergey Fesikov (52s81) e o terceiro lugar foi do sul-africano Darian Townsend (53s13).
- Apesar de ser a última etapa, me senti bem neste sábado e consegui ter um bom desempenho nas duas provas. Estou muito satisfeito com mais duas medalhas e este resultado assegura meu título, tanto que não vou nadar os 200m medley neste domingo. Estou cansado e vou tirar o dia de folga para comemorar.
F1 Treino-06/11/2010
Após garantir a primeira pole position da carreira, Nico Hulkenberg parecia flutuar nos boxes na tarde deste sábado. Primeiro colocado no grid do GP do Brasil, o alemão da Williams foi na contramão dos outros pilotos, que raramente aparecem nos paddocks após os treinos classificatórios. O garoto de 23 anos apareceu. Seis vezes. Foi cumprimentado por quase todos que estavam por ali e sempre retribuiu com um largo sorriso.
Quando largam os volantes após os treinos, os pilotos geralmente mergulham em compromissos como entrevistas coletivas e reuniões com engenheiros. Com Hulkenberg, foi diferente. O alemão ia e voltava no paddock, curtindo o feito de colocar a Williams na primeira posição do grid pela primeira vez em cinco anos.
O Hulk(Nico Hulkenberg), como é apelidado na Fórmula 1, ganhou saudações do público que estava nos camarotes acima dos boxes. Ali ficam apenas convidados e pessoas dispostas a pagar o ingresso mais caro do autódromo. O piloto parou para fotos, acenou e ouviu seu nome gritado várias vezes – nem sempre da forma correta, claro.
Quando largam os volantes após os treinos, os pilotos geralmente mergulham em compromissos como entrevistas coletivas e reuniões com engenheiros. Com Hulkenberg, foi diferente. O alemão ia e voltava no paddock, curtindo o feito de colocar a Williams na primeira posição do grid pela primeira vez em cinco anos.
O Hulk(Nico Hulkenberg), como é apelidado na Fórmula 1, ganhou saudações do público que estava nos camarotes acima dos boxes. Ali ficam apenas convidados e pessoas dispostas a pagar o ingresso mais caro do autódromo. O piloto parou para fotos, acenou e ouviu seu nome gritado várias vezes – nem sempre da forma correta, claro.
sexta-feira, 5 de novembro de 2010
Felipe Massa perdeu treino
Felipe Massa perdeu um precioso tempo de treino na segunda sessão desta sexta-feira , em Interlagos, ao sofrer um problema elétrico. Apesar do defeito que o prejudicou, o brasileiro mostrou confiança com a possibilidade de enfrentar pista molhada na classificação, neste sábado
"Eu passei reto na curva 2 e voltei pela zebra de maneira muito forte. Avisei imediatamente que a embreagem tinha desengatado e que eu não conseguia selecionar nenhuma marcha. Tentei voltar aos boxes. Nada desse jeito havia acontecido comigo antes. Só quando o carro foi levado à garagem, onde descobrimos que o problema foi elétrico", falou. Foi uma pena, porque eu estava em minha primeira saída com pneus macios", emendou
"Eu passei reto na curva 2 e voltei pela zebra de maneira muito forte. Avisei imediatamente que a embreagem tinha desengatado e que eu não conseguia selecionar nenhuma marcha. Tentei voltar aos boxes. Nada desse jeito havia acontecido comigo antes. Só quando o carro foi levado à garagem, onde descobrimos que o problema foi elétrico", falou. Foi uma pena, porque eu estava em minha primeira saída com pneus macios", emendou
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